tài xế

Chính phủ Hoa Kỳ đang xây dựng quy định yêu cầu các xe mới bán ra tại Mỹ phải trang bị bộ cảm biến để phát hiện người lái xe đang có nồng độ rượu, bia.

Khi TP.HCM giãn cách, người dân hạn chế di chuyển, các “chiến binh” công nghệ chẳng quản ngại hiểm nguy giữa mùa dịch, vận chuyển những đồ dùng thiết yếu mỗi ngày để duy trì nhịp sống cho người dân thành phố.

Diễn biến mới ở Anh được coi là chiến thắng của giới tài xế công nghệ, mặc dù vậy Uber thực ra không hề thất bại. Hướng tiếp cận của Uber là tạo ra trạng thái trung gian giữa “nhân viên chính thức” và “người lao động tự do”.

Các công ty gọi xe Uber và Lyft lôi kéo tài xế bằng những mỹ từ như "ông chủ của chính mình" hay "giờ giấc linh hoạt", để rồi biến họ thành nạn nhân của một nền kinh tế bóc lột.

Thẩm phán Ethan Schulman chia sẻ rằng, xã hội sẽ bị tổn hại nếu tài xế công nghệ không nhận được các quyền lợi như lương tối thiểu, trợ cấp nghỉ ốm hoặc chăm sóc người thân, bảo hiểm thất nghiệp, bảo hiểm an toàn lao động.

Gojek ghi nhận ngay trong ngày đầu ra mắt, ứng dụng đã nhận về rất nhiều bình luận tích cực từ các đối tác tài xế, nhà hàng và đặc biệt là người dùng.

Sử dụng điện thoại khi lái xe, không sử dụng xi nhan khi chuyển hướng là những hành vi có thể khiến các tài xế xe ôm công nghệ gặp nguy hiểm. Có gần 1/3 tài xế xe ôm công nghệ ở Việt Nam từng gặp tai nạn xe cộ, và 80% trong số đó tự khiến mình gặp nguy hiểm do chạy xe bất cẩn.

Khi nhiều người dân đang hạn chế ra khỏi nhà theo yêu cầu của Chính phủ, hệ thống tài xế công nghệ vẫn duy trì hoạt động là một sự nỗ lực lớn, phục vụ cho các nhu cầu sinh hoạt như di chuyển nhanh, giao thức ăn, giao hàng,…Điều cần nhất lúc này với mỗi tài xế là những hành trình an toàn.

Các hãng gọi xe công nghệ tại Việt Nam như GoViet, Grab, be đều tung ra các gói bảo hiểm cho tài xế. Các ứng dựng này cũng dựng các màng ngăn chống dịch hay phát khẩu trang cho các tài xế qua các máy bán hàng tự động.

ictnews ​​​​​​​Những tưởng đời sống tài xế công nghệ (TXCN) chủ yếu xoay quanh những giờ chạy xe mưu sinh, thỉnh thoảng giải trí với thú vui cá nhân để xả stress sau giờ làm. Nhưng hóa ra vẫn có rất nhiều TXCN đam mê làm việc có ích cho cộng đồng với những chuyến từ thiện nghĩa tình như đội TXCN Từ Tâm.

Dù ngồi cách xa hàng nghìn km, các hacker vẫn có thể dễ dàng qua mặt chủ xe để chiếm quyền điều khiển từ xa các thiết bị chống trộm thông minh, đồng thời ngăn không cho tài xế có thể khởi động động cơ chiếc xe của mình.

ictnews Cục thuế TP.HCM có công văn xác nhận Grab đã nộp thuế thu nhập cho tài xế Nguyễn Văn Hưng.

ictnews Theo chính sách mới của Go-Viet, chương trình đảm bảo thu nhập Go-Food cũng được thay đổi theo chiều giảm xuống. Từ 30/7, mức đảm bảo thu nhập với các chuyến Go-Food giảm xuống 30.000 đồng trong giờ cao điểm và 20.000 đồng đối với các khung giờ còn lại.

Bây giờ số điểm tích lũy nhân đôi nhưng mức thưởng nhân lên gấp 3 lận. Chính sách tiền thưởng bóp chặt, dù chúng tôi có cố gắng lắm cũng khó mà lấy được tiền thưởng…”, một tài xế Go-Viet trong số hàng trăm tài xế tập trung tại trụ sở công ty Go-Viet (Q.3, Tp.HCM) sáng ngày 19/7 tỏ ra bức xúc.

Dù sở hữu những chiếc xe sang trọng, đắt đỏ nhưng nhiều tài xế lại chọn cách đỗ xe thiếu ý thức, thậm chí, tự cho mình quyền được đỗ ở ngõ chung hay đường đi công cộng.

Các công ty gọi xe trên khắp châu Á đang nỗ lực cải thiện chất lượng dịch vụ trong bối cảnh sự phát triển bùng nổ của ngành công nghiệp này đã dẫn đến nhiều tai nạn cũng như rắc rối cho khách hàng.

Tràn chocolate, bia, mực in, nước sirô, sốt cà chua, sữa, thậm chí cả lươn, cá, đồ chơi lego ra đường khiến tài xế dở khóc dở cười.

Dù dịch vụ gọi xe hay taxi thông thường nhiều khi vẫn vướng phải lùm xùm, không thể phủ nhận nỗ lực của những tài xế có tâm với nghề.

Đoạn video đang được lan truyền chóng mặt trên các trang mạng xã hội Trung Quốc ghi lại hành động của một tài xế tại một ngã tư đường phố.

Khi vừa đi qua khúc cua, tài xế của chiếc xe hơi màu đen đã nhanh mắt phát hiện chiếc xe trắng ở phía trước đang bị trượt dốc.

Đỗ xe "chuẩn không cần chỉnh" vào bãi không phải là nhiệm vụ dễ dàng đối với mọi tài xế, đặc biệt tại những nơi đông đúc. Tuy nhiên, vấn đề có thể được giải quyết nhờ các robot chuyên đỗ xe hộ con người.

Một tài xế lái xe tải cỡ nhỏ đã khiến những người đi đường một phen "mắt tròn, mắt dẹt" trước sáng kiến "độc, dị" của anh nhằm khắc phục tình trạng ôtô bị hỏng một bánh.

Phát hiện một chiếc xe đen đi ngược chiều có dấu hiệu mất lái, quay đầu đâm ngang, tài xế lái xe màu bạc đã nhanh trí cho xe lao vào đám cỏ bên vệ đường và thoát khỏi vụ tai nạn thảm khốc chỉ trong gang tấc.

Sau va chạm bất ngờ trong lúc sang đường, tài xế lái chiếc xe con màu trắng bị hất ngã văng ra giữa đường. Tuy nhiên, điều kỳ diệu đã xảy ra khi chiếc xe của anh tự rẽ ngoặt và dừng đỗ đúng chỗ ven đường.

Cư dân mạng đang bàn tán xôn xao vì một đoạn clip ghi lại cảnh tai nạn hy hữu xảy ra với một người đàn ông đi xe máy ở Brazil, người được coi là "bị thần Chết quyết lấy mạng".

Nếu không có camera hành trình ghi lại toàn bộ sự việc, viên tài xế có thể bị sập bẫy gã đàn ông dàn dựng hiện trường tai  nạn và "lãnh đủ".